? 磁悬浮轴承:电机轴承温度过高的解决之道-磁悬浮轴承_磁悬浮轴承厂家-无锡凤凰平台开户动力科技有限公司
 歡迎光臨專門的磁懸浮軸承產品制造商-無錫凤凰平台开户動力科技有限公司,現在是今天是2018年04月25日星期三。

郵箱:sales@wx-ys.net

磁懸浮軸承資訊

磁懸浮軸承:電機軸承溫度過高的解決之道

 

發布時間:2018-04-25 22:23:00 點擊:     


一、軸承過熱的概念

磁懸浮軸承_磁懸浮軸承廠家2018年4月25日訊  規程規定,滾動軸承最高溫度不超過95℃,滑動軸承最高溫度不超過80℃。并且溫升不超過55℃(溫升為軸承溫度減去測試時的環境溫度), 相關標準如下:

1、GB3215-82  4.4.1 泵工作期間,軸承最高溫度不超過80℃   

2、JB/T5294-91  3.2.9.2 軸承溫升不得超過環境溫度40,最高溫度不得超過80℃    

3、JB/T6439-92  4.3.3 泵在規定工況下運轉時,內裝式軸承處外表面溫度不應高出輸送介質溫度20℃,最高溫度不高于80℃。外裝式軸承處外表面溫升不應高處環境溫度40℃。最高溫度不高于80℃   

4、JB/T7255-94  5.15.3 軸承的使用溫度。軸承溫升不得超過環境溫度35℃,最高溫度不得超過75℃    

5、JB/T7743-95  7.16.4 軸承溫升不得超過環境溫度40℃,最高溫度不得超過80℃ 

6、JB/T8644-1997  4.14 軸承溫升不得超過環境溫度35℃,最高溫度不得超過80℃ 




二、電機軸承過熱的原因及處理方法


1、原因:滾動軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松。  


處理方法:滾動軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關。一般臥式電機中,裝配良好的滾動軸承只承受徑向應力,但如果軸承內圈與軸的配合過緊,或軸承外圈與端蓋的配合過緊,即公盈過大時,則裝配后會使軸承間隙變得過小,有時甚至接近于零。這樣轉動就不靈活,運行中就會發熱(泵管家)。如果軸承內圈與軸的配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,則軸承內圈與軸,或軸承外圈與端蓋,就會發生相對轉動,產生摩擦發熱,造成軸承的過熱。通常,標準中將作為基準零件的軸承內圈內徑公差帶移至零線下方,這對同一個軸的公差帶與軸承內圈形成的配合,要比它與一般基準孔形成的配合要緊得多。



2、原因:潤滑脂選得不合適或使用維護不當,潤滑脂質量不好或已經變質,或混入了灰塵雜質等都可造成軸承發熱。 


    處理方法:潤滑脂加得過多或過少也會造成軸承發熱,因為潤滑脂過多時,軸承旋轉部分和脂之間會產生很大的摩擦,而潤滑脂加得過少時,則可能出現干摩擦而發熱。因此,必須調整潤滑脂用量,使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。對不合適的或變質的潤滑脂應清洗干凈,換上合適的潔凈的潤滑脂。  

 


3、原因:電機外軸承蓋與滾動軸承外圓之間的軸向間隙太小。 


     處理方法:大型和中型電機 一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當轉子受熱膨脹時,可以自由伸長。而小型電機由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應有一適當間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長而發熱。當出現這種現象時,應將前或后側軸承蓋車去一點,或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。  



4、原因:電機兩側端蓋或軸承蓋未裝好。



處理方法:如果電機兩側端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴,則會使滾珠偏出軌道旋轉而發熱。必須重新將兩側端蓋或軸承蓋止口裝平,并用螺栓均勻旋轉緊固定。



 5、原因:滾珠、滾柱、內外圈、滾珠架嚴重磨損或金屬剝落。


處理方法:此時應更新軸承。



 6、原因:與負載機械的連接不良。包括:聯軸器裝配不良,皮帶拉力過大,與負載機械的軸心不一致辭,帶輪直徑過小,帶輪離軸承太遠,所受的軸向或徑向負載過大等。 


處理方法:糾正不正確的連接,避免軸承承受不正常的作用力。



7、原因:軸發生了彎曲。


處理方法:這時軸承受力不再是純徑向力,故而引起軸承發熱。應設法將彎曲的軸校直或更換新軸。

 

上一篇:磁懸浮軸承:軸承保持架與軸承性能的關系




磁懸浮軸承應用場合

磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司 磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司 磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司
儲能飛輪 壓縮機 電主軸
磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司
磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司 磁懸浮軸承,無錫凤凰平台开户動力科技有限公司
風力發電機 航空發動機 燃氣輪機